閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器 。

壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
空氣過濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補充口。
油位計——安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。
溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管 。

工作油壓=6.3MPa流量："=9L/min
二級制動時一級油壓值：1級為0~4MPa可調(diào)
工作油溫：15~60°C
油箱儲油量：500L
二級制動延時時間：110s
電液調(diào)壓裝置允許輸入電流：250mA
液壓油牌號：22號透平油。

基本投資省，占地面積小，日常維護和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機的工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數(shù)很低。

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