元件除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式,sae法蘭）、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

液壓系統(tǒng)主要由：動力元件（油泵）、執(zhí)行元件（油缸或液壓馬達(dá)）、控制元件（各種閥）、元件和工作介質(zhì)等五部分組成。

液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。

吸油管不得漏氣,也不應(yīng)阻力太大,以防進(jìn)氣或吸油困難產(chǎn)生氣蝕?；赜凸芸陧毶斓接拖溆兔嬉韵?防止飛濺產(chǎn)生氣泡。溢流閥的回油管不能直接和泵的連通,一定要通過油箱,否則油溫將會過高。全部管路安裝程序分兩次進(jìn)行,行試裝配,將管接頭及法蘭點焊在合適位置上,當(dāng)全部管路試裝合格后,拆下來進(jìn)行酸洗后再正式安裝。
http://m.cdjdyp.net