壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
空氣過濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質進入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補充口。
油位計——安裝在油箱側面，顯示液壓油的液位。
溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
聯(lián)接管路——輸送液壓驅動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管 。

液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構），液壓控制閥和液壓元件
液壓泵：將機械能轉換成液壓能的轉化裝置．
液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構）：將液壓能轉化為機械能．

油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉換，調節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。

控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構的工作順序等及保護液壓回路作用．講得通俗一點就是控制和調節(jié)液壓介質的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調速閥等）
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