維修液壓機(jī)維修
廠家專業(yè)液壓設(shè)備維修
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清洗時(shí)不注意。油壓機(jī)(帶導(dǎo)軌)管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí),不應(yīng)通過(guò)缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則,管路中的異物將進(jìn)人缸內(nèi),一旦進(jìn)人,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外,對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù),必須完全去掉鎊蝕。
液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì),用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用100兆帕以上的壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。

框架式液壓機(jī)導(dǎo)向精度高活動(dòng)橫梁的運(yùn)動(dòng)是靠安裝在框架上的平面可調(diào)導(dǎo)向裝置進(jìn)行導(dǎo)向,且間隙可以調(diào)整,大大提高了抗側(cè)推力的能力,同時(shí)立柱的抗彎能力好.受側(cè)推力作用時(shí)彎曲變形小,因此導(dǎo)向精度較高。
框架式液壓機(jī)疲勞能力較強(qiáng)這主要是指組合框架式而言。在四柱油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)中,立柱在偏心載荷作用下將承受拉彎聯(lián)合作用而處于復(fù)雜受力狀態(tài),其應(yīng)力循環(huán)為脈動(dòng)循環(huán)方式。而在組合框架式結(jié)構(gòu)中,將原來(lái)的立柱改為由高強(qiáng)度材料制成的拉緊螺栓來(lái)承受拉力和由空心立柱來(lái)承受彎矩及軸向壓力,大大改善了立柱的受力情況,提高了框架的抗疲勞性能。

對(duì)于框架式液壓機(jī)來(lái)說(shuō),在工作過(guò)程中出現(xiàn)故障是每個(gè)使用者都難以接受的,而缺乏保養(yǎng)的情況下框架式液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)泄露故障是十分普遍存在的現(xiàn)象,尤其在工程機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)比較嚴(yán)重,液體在框架式液壓機(jī)元件和運(yùn)行中流動(dòng)比較快,產(chǎn)生壓力差以及元件間等引起泄露,還有是惡劣的工程機(jī)械條件影響對(duì)密封件的損壞比較嚴(yán)重,會(huì)引起液壓油的泄露,接著會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)常運(yùn)行,甚至?xí)斐蓢?yán)重的后果。

對(duì)于液壓機(jī)密封件安裝質(zhì)量要求高,可有效地降低液壓系統(tǒng)的泄漏,提高密封件的使用壽命,從而降低液壓系統(tǒng)的故障,注意毛刺,在密封圈和配合面表面涂上潤(rùn)滑脂;安裝管子要牢靠,吸油管和油泵的吸油口連接處應(yīng)密封良好防止吸入空氣;
油壓機(jī)的液壓泵軸和電機(jī)在同軸應(yīng)在0.1mm以內(nèi),斜角不大于1度,使用撓性聯(lián)軸器也要求盡量同心;為避免熱膨脹的影響,在行程較大和溫度較高時(shí)油缸的一端必須保持浮動(dòng),安裝液壓機(jī)各種液壓控制閥時(shí),應(yīng)注意進(jìn)、出、回、控等油口的位置。
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