泵－蓄能器驅動 　在這種驅動系統中有一個或一組蓄能器。當泵所供給的高壓工作液有余量時，由蓄能器儲存；而當供給量不足于需要時，便由蓄能器補充供給。采用這種系統可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量，但因為工作液的壓強是恒定的，電能消耗量較大，并且系統的環(huán)節(jié)多，結構比較復雜。這種驅動系統多用于大型液壓機，或者用一套驅動系統驅動數臺液壓機。
四柱液壓機的操作規(guī)則
（1）不了解機器結構性能，操作程序者不應擅自開動機器。
（2）機器在工作過程中，不應進行檢修和調整模具。
（3）當機器發(fā)現嚴重漏油或其它 不政黨狀態(tài)時（如動作不可靠、噪音過大、振動等），應停車分析原因，排除故障，不得帶病運轉。
（4）不得超負荷及超過大偏心距使用。
（5）嚴禁超過滑塊的大行程。模具閉合高度應不小于450mm。
（6）電氣設備必須牢固可靠。
（7）當滑塊在下行工位時，如滑塊停止不下行而上腔又起壓，應立即停車！檢查主缸下塊的液控單向閥及閥板的閥是否靈活可靠。

框架式液壓機結構顯著的優(yōu)點是剛性好?？蚣苁揭簤簷C由于將上、下橫梁與立柱直接焊為一個整體，取消了傳統液壓機的螺紋連接，避免長期載荷作用下液壓機螺母會松動的缺陷，同時在設計時一般均選用較小的作用力以限制機身的變形，保證了機架具有較高的剛度。
對于框架式液壓機組合框架式結構，當承受工作負荷是，框架所產生的變形量較小，并且當活動橫梁受到偏心載荷時，活動橫梁偏轉所引起的側推力均由立柱來承受，拉桿不收彎矩作用，由于立柱的橫向尺寸較大且多為箱形結構，抗彎性能很好，因此這種結構剛性好。

單柱液壓機（單臂液壓機）或叫C型液壓機，機身為C型單臂式結構，采用埋弧焊焊接，焊接后通過振動處理，以保證機身的不變形程度。液壓系統位于機身內，外型美觀，操作方便。
整機采用鋼板焊接，并經壁爐回火處理。
液壓控制采用二通插裝閥集成系統，工作可靠，動作直觀，維修方便。
采用按鈕集中控制，具有調整，手動，半自動（半自動可分為單定程單次和定壓單次兩種工藝）三種操作方式滑塊的工作壓力，空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據工藝需要進行調整。

液壓機常見應用范圍
液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應用，主要適用于：沿構件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結構件，如汽車的排氣系統異型管件；非圓截面空心框架，如發(fā)動機托架、儀表盤支架、車身框架（約占汽車質量的11%～15%）；空心軸類件和復雜管件等。
液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。主要針對汽車配件廠，電子廠，電器廠，熱處理廠，車輛配件廠，齒輪廠，空調配件廠等。
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