維修液壓機維修
廠家專業(yè)液壓設(shè)備維修
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液壓機一般由本機(主機)、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成 其原因有以下: 1)液壓油箱油面過低 2)沒按季節(jié)使用液壓油 3)進油管被臟物嚴重堵塞; 4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng); 5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統(tǒng); 6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;: 7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;: 8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏; 9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封; 10)液壓油過臟。 可以通過對液壓機的排除檢查,從而判斷哪里出問題,然后進行更換或是清理。
四柱液壓機的操作規(guī)則
(1)不了解機器結(jié)構(gòu)性能,操作程序者不應(yīng)擅自開動機器。
(2)機器在工作過程中,不應(yīng)進行檢修和調(diào)整模具。
(3)當(dāng)機器發(fā)現(xiàn)嚴重漏油或其它 不政黨狀態(tài)時(如動作不可靠、噪音過大、振動等),應(yīng)停車分析原因,排除故障,不得帶病運轉(zhuǎn)。
(4)不得超負荷及超過大偏心距使用。
(5)嚴禁超過滑塊的大行程。模具閉合高度應(yīng)不小于450mm。
(6)電氣設(shè)備必須牢固可靠。
(7)當(dāng)滑塊在下行工位時,如滑塊停止不下行而上腔又起壓,應(yīng)立即停車!檢查主缸下塊的液控單向閥及閥板的閥是否靈活可靠。

液壓機用水作為工作介質(zhì),以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液,以增加潤滑性和減少銹蝕。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性,有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現(xiàn)了新型的水基乳化液,其乳化形態(tài)是“油包水”,而不是原來的“水包油”?!坝桶比榛旱耐庀酁橛停臐櫥院头牢g性接近油,且含油量很少,不易燃燒。但水基乳化液價格較貴,限制了它的推廣。

對于框架式液壓機來說,在工作過程中出現(xiàn)故障是每個使用者都難以接受的,而缺乏保養(yǎng)的情況下框架式液壓機的液壓系統(tǒng)泄露故障是十分普遍存在的現(xiàn)象,尤其在工程機械設(shè)備液壓系統(tǒng)比較嚴重,液體在框架式液壓機元件和運行中流動比較快,產(chǎn)生壓力差以及元件間等引起泄露,還有是惡劣的工程機械條件影響對密封件的損壞比較嚴重,會引起液壓油的泄露,接著會導(dǎo)致設(shè)備無常運行,甚至?xí)斐蓢乐氐暮蠊?br/>

對于液壓機密封件安裝質(zhì)量要求高,可有效地降低液壓系統(tǒng)的泄漏,提高密封件的使用壽命,從而降低液壓系統(tǒng)的故障,注意毛刺,在密封圈和配合面表面涂上潤滑脂;安裝管子要牢靠,吸油管和油泵的吸油口連接處應(yīng)密封良好防止吸入空氣;
油壓機的液壓泵軸和電機在同軸應(yīng)在0.1mm以內(nèi),斜角不大于1度,使用撓性聯(lián)軸器也要求盡量同心;為避免熱膨脹的影響,在行程較大和溫度較高時油缸的一端必須保持浮動,安裝液壓機各種液壓控制閥時,應(yīng)注意進、出、回、控等油口的位置。
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